В этот день, в 1957 году, Дуайт Эйзенхауэр становится первым президентом, который будет пилотировать новейший достижения в области авиационных технологий: вертолет.
Несмотря на то, что экспериментальные военные вертолеты испытывались с 1947 года, лишь 10 лет спустя президент решил рассмотреть возможность использования новой машины для коротких официальных поездок в Белый дом и из него. Эйзенхауэр предложил эту идею Секретной службе, которая одобрила новый способ передвижения, посчитав его более безопасным и более эффективным, чем традиционный автоколонна на лимузине. Эскадрилья HMX-1 Nighthawks, поставленная на службу президенту, первоначально осуществлялась совместно армией и корпусом морской пехоты. В 1976 году морской пехотинец взял на себя все вертолетные операции.
Во время своего второго срока Эйзенхауэр использовал колокол UH-13-J Sioux, чтобы прилететь к президентскому убежищу в Кэмп-Дэвиде и на свою ферму в Геттисберге, штат Пенсильвания. По данным военного управления Белого дома, президенты, начиная с Эйзенхауэра, использовали Sikorsky VH-3D, также известный как «Морской король», для путешествий как в континентальной части Соединенных Штатов, так и за ее пределами. Большинство президентских вертолетных рейсов вылетают и прибывают с южной лужайки Белого дома. Официальный президентский вертолет всегда называют Морской Одинтак же, как официальный президентский самолет всегда упоминается как Борт номер один. Морской Один и второй вертолет-приманка теперь сопровождает ВВС-1 во всех президентских поездках.
